Jac T6 2015 -> 2.0 TDI 139hp

Jac T6 - 2015 ->

2.0 TDI 139hp

139 HP / 320 NM
1999 CC
Dízel
Bosch EDC17C53 / Delphi DCM6.2 / Bosch EDC17C81 / Bosch EDC16C39
Jac T6 2015 -> H-Power Chiptuning – Chiptuning Budapesten és Debrecenben
 
Eredeti értékek
Chiptuning után
Differencia
Lóerő
139Le
170Le
+31Le
Nyomaték
320Nm
370Nm
+50Nm
Választható opciók
EGR: (Exhaust Gas Recirculation valve) egy olyan szelep, amely a keletkezett kipufogógáz egy részét visszavezeti a motorba. Az EGR szelep sajnos sokszor lekoxolódik,leragad és nyitott állapotban megszorul. Ilyen esetben az autó használhatalan. Szoftveresen lekapcsolható.
Választható opció -EGR Kikapcsolás H-Power Chiptuning – Chiptuning Budapesten és Debrecenben
A DPF (más néven Diesel Particulate Filter), egy szûrõ a kipufogó rendszerben, amely kiszûri a koromrészecskéket és a részecskéket a keletkezett kipufogó gázból. Sajnos, ha eltömödött akkor az autó úgynevezett vészüzemmódba (csökkentett módba) kerül. A részecskeszûrõ lekapcsolása 2 lépcsõs folyamat. Szükséges a fizikai eltávolítás és a szoftveres lekapcsolás is.
Választható opció -DPF Kikapcsolás H-Power Chiptuning – Chiptuning Budapesten és Debrecenben
A DTC-k, más néven diagnosztikai hibakódok amiket a motorvezérlõ (ECU) tárol el. Hibakódokat kiírása a motorvezérlõbõl lehetséges.
Választható opció -Hibakód törlés H-Power Chiptuning – Chiptuning Budapesten és Debrecenben
Olvasási Eljárások
ByteShooter Toolbox
ByteShooter Toolbox
Dimsport New Trasdata
Dimsport New Trasdata
Garancia
Ügyfélváró
Biztonságos chiptuning